Inwestycja wisi na włosku? Co będzie z obwodnicą przez tzw. most wroniecki w Obornikach?

Droga swój początek ma mieć na rondzie, które zostanie wybudowane przy skrzyżowaniu ul. Czarnkowskiej i ul. Juliana Kubiaka. Projektowana obwodnica będzie biegła w kierunku mostu kolejowego na rzece Wełnie. Planowanie uwzględnia także budowę w miejscu starego mostu nowy. Kończyć się będzie zaś na skrzyżowaniu w formie ronda turbinowego z jedenastką.

Inwestycja, która realizowana zostanie w formule “Zaprojektuj i wybuduj” będzie kosztowała ponad 14,4 mln. zł, z czego 12,2 mln. zł pochodzi z dofinansowania Unii Europejskiej. W ramach budowli powstanie także ścieżka pieszo-rowerowa o nawierzchni bitumicznej. Wykonane zostaną także oświetlenia drogowe i odwodnienie drogi, co z pewnością zwiększy bezpieczeństwo poruszających się tą trasą.

- Po naszej stronie jest zaprojektowanie, uzyskanie wszystkich wymaganych prawem decyzji i uzgodnień, a następnie wybudowanie obwodnicy. Przystępujemy już do prac projektowych - informował wcześniej Łukasz Ratajczyk, Kierownik Budowy Skanska.

Na zaprojektowanie drogi wraz z potrzebnymi udogodnieniami Skanska miała rok. Wstępnie prace drogowe miały ruszyć najpóźniej w sierpniu 2017 roku, jednak w umowie nie było terminu rozpoczęcia inwestycji. Wizja zakończonych prac na koniec czerwca 2019 roku staje pod coraz większym znakiem zapytania.

Firma Skanska złożyła wniosek o wydłużenie czasu na przygotowanie projektu. Z uwagi na niezależne od wykonawcy przedłużające się terminy procedur administracyjnych firma złożyła wniosek o przesunięcie terminu zakończenia prac projektowych i o decyzję na zezwolenie na realizacji inwestycji. Kłodą pod nogami są także trudności w pozyskaniu materiałów wyjściowych, tj. warunków technicznych. Skanska wstępnie planuje rozpocząć prace nad inwestycją wiosną.

- Wnioskujemy o zmianę daty z 19 stycznia na 12 kwietnia. Po uzyskaniu decyzji od Zarządu Robót i Dróg zostanie przekazany teren budowy w terminie 15 dni, po czym bezzwłocznie przystąpimy do realizacji robót budowlanych - informuje biuro prasowe Skanska.

Projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót znajduje się w końcowej fazie przygotowania. Na chwilę obecną nie ma planów wyłączenia z ruchu ul. 11 Listopada, jednak utrudnienia dla kierowców powstaną na początku i końcu remontowanej drogi.

Jak podaje z-ca dyrektora Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, roboty budowlane przy budowie obwodnicy nie mogą rozpocząć się z uwagi na trwające procedowanie wniosku. Rozpoczęcie inwestycji leży w rękach wojewody wielkopolskiego.

- Wojewoda musi wydać decyzję na zezwolenie realizacji inwestycji drogowej. W umowie z wykonawcą nie było terminu określającego terminu rozpoczęcia robót budowlanych - informuje Kinga Hedrych.