Obwodnica przez most wroniecki powstanie już za rok

Za niespełna rok ruszy budowa obwodnicy Obornik - jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w regionie. Ma ona nie tylko usprawnić ruch w mieście, ale także wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa.

- Obwodnica Obornik przyniesie wiele korzyści dla kierowców i mieszkańców. Przede wszystkim odciąży centrum miasta od ruchu samochodów ciężarowych, ulice będę eksploatowane w mniejszym wymiarze. Zdecydowanie zwiększy się komfort życia mieszkańców, natężenie ruchu i wibracji zmaleje. Ponadto, skutecznym sposobem ochrony ludzi i środowiska naturalnego przed hałasem będą ekrany akustyczne. Podróżującym z Poznania w stronę Trzcianki, Wałcza i Kołobrzegu nowa droga pozwoli na szybsze pokonanie trasy. Świadomość tych korzyści jest dla nas bardzo ważna, daje bowiem pewność, że budujemy z korzyścią dla społeczeństwa - zapewnia Marcin Borowczyk, Menadżer Projektu, Skanska.

Obwodnica powstanie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Przedstawiciele firmy Skanska podpisali już umowę z Wielkopolskim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

- Po naszej stronie jest zaprojektowanie, uzyskanie wszystkich wymaganych decyzji i uzgodnień, a następnie wybudowanie obwodnicy. Przystępujemy już do prac projektowych - mówi Łukasz Ratajczyk, Kierownik Budowy, Skanska. I dodaje: - Na zaprojektowanie nowej drogi wraz z potrzebnymi uzgodnieniami, uzyskaniem decyzji dotyczącej zezwolenia na realizację inwestycji drogowej oraz uzyskaniem innych niezbędnych decyzji administracyjnych mamy rok czasu. Właściwe prace drogowe ruszą po najpóźniej od sierpnia 2017 r.

Obwodnica powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 178 prowadzącej z Wałcza do Obornik. Droga swój początek będzie miała na rondzie, które wybudowane zostanie przy skrzyżowaniu ul. Czarnkowskiej z ul. Juliana Kubiaka. Dalej obwodnica będzie biegła przez nieczynny dziś most wroniecki, który zostanie zastąpiony nową przeprawą. Następnie obwodnica będzie biegła do wiaduktu drogowego na skrzyżowaniu z ulicą Staszica.

- Istniejący wiadukt zostanie wyburzony, a na jego miejscu powstanie nowy obiekt inżynierski. Droga swój bieg kończyć będzie na skrzyżowaniu w formie ronda z drogą krajową nr 11 - informują przedstawiciele firmy.

Trasa główna obwodnicy będzie miała 1,2 km długości, 7 metrów szerokość, po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Całość pochłonie ponad 11,5 mln zł.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, niebawem przejazd przez Oborniki będzie dla wielu kierowców zdecydowanie szybszy i sprawniejszy.

- Na obwodnicę przez most wroniecki oborniczanie czekają już od wielu lat. Mam nadzieję, że prace przebiegać będą terminowo, a my już wkrótce będziemy mogli korzystać z przebudowanych skrzyżowań i nowego mostu. Realizacja tej inwestycji to początek zmian w organizacji ruchu w Obornikach, która ma usprawnić poruszanie się po naszym mieście - mówi Tomasz Szrama, burmistrz Obornik.